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“欧Ⅱ”和“欧Ⅲ”排放标准的不同之处
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最新更新时间：2006-8-16 来源地：湖北楚胜专用汽车有限公司 浏览次数：

　　欧Ⅲ机动车排放标准与欧Ⅱ标准相比，在技术内容上作了重大调整，进一步降低了污染物排放限值，对发动机控制精度、净化器质量、低温排放控制等也提出了更高要求。有关专家做了一个形象的比喻：7辆执行欧Ⅱ标准的汽车，相当于1辆化油器车的污染物排放量；14辆执行欧Ⅲ标准的汽车，才相当于1辆化油器车的污染物排放量。从国Ⅱ到国Ⅲ，汽车需要增加三项技术：首先是增加了对车辆冷启动时排放达标的要求。实验过程要求车辆—7℃的低温条件下搁置6小时以上，点火之后，立刻测量车辆排放，达到标准。

　　其次是在车辆的电控系统中增加了专门监测排放控制系统工作状态的功能（OBD，车载诊断系统）。它能够随时监测汽车尾气排放状况，一旦出现超标，会自动报警，提示驾驶者维修。

　　第三项是针对厂家提出的，要对车载诊断系统有保修措施。在美国，要求厂家对排放系统有8万公里的质保期，并作为汽车召回项目中的一项。